Вы здесь

COSL перешла к работам во второй экватории

Китайская компания China Oilfield Services Limited (COSL) уже завершила первый этап нефтебуровой и разведывательной работы в акватории у острова Чжунцзянь в Южно-Китайском море и перешла ко второму этапу работы в другой акватории. Эту информацию подтвердил во вторник официальный представитель МИД КНР Цинь Ган на очередной пресс-конференции.
Отвечая на вопросы журналистов, китайский дипломат сообщил, что буровая и разведывательная работа на буровой платформе «981» стартовала 2 мая и должна завершиться в середине августа.

Китайские предприятия занимаются разведывательной деятельностью в прибрежной акватории архипелага Сиша уже 10 лет, отметил Цинь Ган. Все работы, включая нынешние нефтебуровые и разведывательные, выполняются в бесспорно китайской акватории, носят текущий характер и являются закономерными и законными, добавил он.
Компания COSL, подчиняющаяся корпорации CNOOC, является крупнейшим китайским разработчиком нефтяных месторождений на шельфе.
Ранее, в начале мая работа этой платформы стала причиной резкого обострения отношений между Вьетнамом и Китаем, так как она была установлена примерно в 190 км от побережья Вьетнама, недалеко от спорных Парасельских островов.
Острова перешли под контроль Китая после вооруженного конфликта в конце 1970-х годов. Вьетнам считает их своими.
В результате сотни антикитайских демонстрантов ворвались на металлургический завод в центральном Вьетнаме, требуя вывести китайскую нефтедобывающую платформу из спорной акватории в Южно-Китайском море.
Государственные китайские СМИ обвинили Вьетнам и другие страны в «беспрецедентных стремлениях», цель которых сдержать рост Китая. В частности, в статье, опубликованной в китайской газете Global Times, говорилось, что ряду стран, включая Вьетнам, следует привыкнуть воспринимать власть в Пекине как преобладающую силу.
Представитель минобороны Китая тогда заявил, что Китай намерен продолжать добычу нефти в спорных водах.
Стоимость нефтепродуктов на 10 Августа 2026
Копия Тестовый товар
Копия Тестовый товар
Копия Тестовый товар
Тестовый товар
ДТ-Е-К5
Цена за тонну
53000,00 р.
Цена за литр
44,20 р.
На дату
30-03-2023
ДТ-Е-К5
Цена за тонну
53000,00 р.
Цена за литр
44,20 р.
На дату
30-03-2023
ДТ-Е-К5
Цена за тонну
53000,00 р.
Цена за литр
44,20 р.
На дату
30-03-2023
ДТ-Е-К5
Цена за тонну
53000,00 р.
Цена за литр
44,20 р.
На дату
30-03-2023
ДТ-Л-К5
Цена за тонну
56500,00 р.
Цена за литр
46,95 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.831
ДТ-Л-К5
Цена за тонну
56500,00 р.
Цена за литр
46,95 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.831
ДТ-Л-К5
Цена за тонну
56500,00 р.
Цена за литр
46,95 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.831
ДТ-Л-К5
Цена за тонну
56500,00 р.
Цена за литр
46,95 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.831
Бензин АИ-95 авто
Цена за тонну
66500,00 р.
Цена за литр
49,27 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.741
Бензин АИ-95 авто
Цена за тонну
66500,00 р.
Цена за литр
49,27 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.741
Бензин АИ-95 авто
Цена за тонну
66500,00 р.
Цена за литр
49,27 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.741
Бензин АИ-95 авто
Цена за тонну
66500,00 р.
Цена за литр
49,27 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.741
ГАС Волгоградская область, Завод Экотон
Газойль низкозастывающий Ростовская область, Завод НЗНП
Масло М10ГК2 производство "Роснефть"
Бензин АИ-92 авто
Цена за тонну
57900,00 р.
Цена за литр
42,50 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.735
Бензин АИ-92 авто
Цена за тонну
57900,00 р.
Цена за литр
42,50 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.735
Бензин АИ-92 авто
Цена за тонну
57900,00 р.
Цена за литр
42,50 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.735
Бензин АИ-92 авто
Цена за тонну
57900,00 р.
Цена за литр
42,50 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.735
COSL перешла к работам во второй экватории