Китайские электромобили способствуют замедлению спроса на нефть
Спрос на нефть в Китае заметно замедлился в этом году на фоне перехода страны на электромобили и природный газ, отмечают аналитики Goldman Sachs.
По оценкам компании, рост спроса на нефть в стране в 2024 году снизится до 200 000 баррелей в день по сравнению с прошлым годом, а общее потребление сократится на 300 000 баррелей в день.
Только переход от бензиновых автомобилей к электрическим и гибридным транспортным средствам снизил спрос на 500 000 баррелей в день, говорят аналитики.
Китайский сектор электромобилей быстро развивается, и в июне три крупнейших производителя электромобилей достигли рекордных продаж. В докладе, опубликованном в прошлом месяце, говорится, что китайские компании по производству электромобилей догоняют и даже опережают лидера отрасли Tesla, когда речь идет об инновациях.
В предыдущем отчете аналитики предсказали, что резкий рост продаж электромобилей и гибридов приведет к тому, что потребление нефти на дорогах Китая достигнет пика в 2025 году, что на годы раньше, чем в большинстве стран с развивающейся экономикой.
По словам аналитиков, замедление спроса на нефть также свидетельствует о более широких проблемах, связанных с зависимостью Китая от производства.
«В то время как данные по нефти сейчас дают слишком пессимистичный сигнал об экономической активности Китая (переключение на другое топливо не снижает ВВП), избыточные мощности подчеркивают уязвимость ставки Китая на производство», — пишут аналитики.
Замедление темпов роста добычи нефти происходит на фоне повсеместного замедления роста экономики Китая, в том числе из-за проблем в секторе недвижимости и слабых потребительских настроений.
В понедельник две основные фондовые биржи страны прекратили публиковать ежедневные данные о потоках средств от иностранных инвесторов, что является частью более масштабного отхода от предоставления данных в режиме реального времени, поскольку экономика по-прежнему топчется на месте.
