Вы здесь

Турция ограничит движение нефтетанкеров в проливе Босфор

Турция намерена ограничить движение нефтяных танкеров в проливе Босфор, чтобы снизить риски разлива нефти.
Для этого правительство Турции обяжет международные нефтяные компании построить проходящий по суше нефтепровод. С таким заявлением выступил министр энергетики и природных ресурсов Турции Танер Йылдыз на встрече с главами задействованных в регионе нефтяных компаний. Он уточнил, что альтернативный нефтепровод может соединить турецкий черноморский порт Самсун и средиземноморский порт Сейхан, передает РБК со ссылкой на Associated Press.
Т. Йылдыз сообщил также, что правительство Турции заинтересовано в реализации планов строительства трубопровода между болгарскми портом Бургас и греческим — Алескандрополис.
Ранее обеспокоенность в отношении угроз, связанных с разливом нефти, выражали также власти Китая. Они призвали компании, занимающиеся глубоководной добычей нефти, тщательно соблюдать требования безопасности. По мнению правительства КНР, это поможет избежать повторения катастрофы в Мексиканском заливе, которая была признана самой крупной экологической катастрофой за всю историю США.
Строительство нефтепровода Бургас-Александруполис откладывается из-за противоречий между Россией и Болгарией. После прихода в Болгарии нового правительства в августе 2009 г. официальная София стала заявлять, что этот проект невыгоден Болгарии как чисто транспортный, что они хотят видеть в нем «энергетическую составляющую». В частности, 11 июня 2010 г. премьер-министр Болгарии Б.Борисов заявил, что София отказывается от проекта строительства нефтепровода Бургас-Александруполис по экологическим соображениям. Между тем глава Минэнерго Сергей Шматко 17 июня сказал, что Россия не получала от Болгарии официального отказа от участия в проекте Бургас-Александруполис. Кроме того, он сообщал, что работы по проекту могут быть заморожены и Россия прекратит финансирование проекта, пока не выяснится позиция Болгарии.
Стоимость нефтепродуктов на 27 Августа 2026
Копия Тестовый товар
Копия Тестовый товар
Копия Тестовый товар
Тестовый товар
ДТ-Е-К5
Цена за тонну
53000,00 р.
Цена за литр
44,20 р.
На дату
30-03-2023
ДТ-Е-К5
Цена за тонну
53000,00 р.
Цена за литр
44,20 р.
На дату
30-03-2023
ДТ-Е-К5
Цена за тонну
53000,00 р.
Цена за литр
44,20 р.
На дату
30-03-2023
ДТ-Е-К5
Цена за тонну
53000,00 р.
Цена за литр
44,20 р.
На дату
30-03-2023
ДТ-Л-К5
Цена за тонну
56500,00 р.
Цена за литр
46,95 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.831
ДТ-Л-К5
Цена за тонну
56500,00 р.
Цена за литр
46,95 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.831
ДТ-Л-К5
Цена за тонну
56500,00 р.
Цена за литр
46,95 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.831
ДТ-Л-К5
Цена за тонну
56500,00 р.
Цена за литр
46,95 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.831
Бензин АИ-95 авто
Цена за тонну
66500,00 р.
Цена за литр
49,27 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.741
Бензин АИ-95 авто
Цена за тонну
66500,00 р.
Цена за литр
49,27 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.741
Бензин АИ-95 авто
Цена за тонну
66500,00 р.
Цена за литр
49,27 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.741
Бензин АИ-95 авто
Цена за тонну
66500,00 р.
Цена за литр
49,27 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.741
ГАС Волгоградская область, Завод Экотон
Газойль низкозастывающий Ростовская область, Завод НЗНП
Масло М10ГК2 производство "Роснефть"
Бензин АИ-92 авто
Цена за тонну
57900,00 р.
Цена за литр
42,50 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.735
Бензин АИ-92 авто
Цена за тонну
57900,00 р.
Цена за литр
42,50 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.735
Бензин АИ-92 авто
Цена за тонну
57900,00 р.
Цена за литр
42,50 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.735
Бензин АИ-92 авто
Цена за тонну
57900,00 р.
Цена за литр
42,50 р.
На дату
30-03-2023
Плотность при наливе
0.735
Турция ограничит движение нефтетанкеров в проливе Босфор